wir haben am WE an mehreren Motorrädern geschraubt und haben bei allen das gleiche Problem gehabt bzw. Feststellung gemacht. Die Kunststoff und Gummiteile insbesondere vom Ansaugstutzen und Verbindungsteilen Vergaser/LuFi sind ausgehärtet und sind mitunter kaum noch vernünftig anzubringen. Im WWW hab ich mal geschaut was es da so an Infos oder Lösungen gibt,bin aber nicht so wirklich fündig geworden. Manche sind der Meinung Aceton / Wassergemisch würden helfen
Hat von euch jemand ne Idee oder Erfahrungswerte wie man diese Teile dauerhaft wieder schön weich bekommt?
Gummiteile bleiben durch Vaseline geschmeidig. Meinen Achsmanschetten am Auto hat es gut getan. Sind nach 12 Jahren immernoch geschmeidig.
Die Ansaugstutzen habe ich bisher noch nicht eingerieben! Hatte ich bisher noch nicht dran gedacht, da sie bei mir noch nicht große Probleme machen.
Könnte mir aber auch dort den Effekt vorstellen.
Hatte auch schon mit Glycerin versucht, halte Vaseline aber für besser, da es nicht flüssig ist und Vaseline dort bleibt, wo ich es hinschmiere.
Ob bei schon spröden und harten Gummi noch etwas helfen kann, weiß ich nicht.
Aber Aceton kann ich mir nicht als hilfreich vorstellen. Aceton ist sehr scharf und sehr flüchtig. Und Wasser wirkt nur verdünnend in Aceton. Was soll das bringen? Ob das so gut sein kann? Aber wer weiß. Man möge erklären!
Ich habe mal ewig alte Sportschuhe mit spröder Sohle in Weichspüler eingelegt, das hat gut funktioniert. Was das allerding mit der Stabilität des Gummis macht etc, keine Ahnung. Kannst ja mal ein paar Versuche starten und und dann hier die Ergebnisse posten ;)
Ich werde die Version mit "Nagellackentferner/Aceton mit Wasser und alternativ Weichspüler" mal bei gelegenheit an ein paar alten Musterteilen ausprobieren.
oder selber mall googlen nach "Gummi Weichmacher". Dass Aceton funktionierne soll, kann ich mir kaum vorstellen. Vor allem: pass mit den Händen auf. Falls Du es dennoch nicht lassen kannst: Aceton habe ich sehr günstig in einem der Drogeriemarktketten gekauft. Apotheken haben es auch. Aber die haben Apothekenpreise. Oder von der Frau den Nagellackentferner ausleihen
Also im täglich Werkstattbetrieb haben wir so etwas öfter, da hilft dann nur der Heißluftfön vorsichtig und das Glycerin. Ansonsten hab ich immer die Erfahrung gemacht das wenig später neue Gummis vonnöten sind. Es sei denn die A Stutzen sind nicht rissig und ziehen keine Nebenluft, dann einfach so weiterfahren.