ich hab meine (fast) jahrelange Kupplungsprobleme nochmal überdacht und bin heute davon überzeugt, dass die eigentlich Ursache nicht im Kupplungskorb liegt. Sondern an der Führung der Welle, auf der der Kupplungskorb sitzt. Diese Welle lässt sich bei mir um etwa 2 mm herausziehen - das darf sie aber nicht. Könnte ne Erklärung für meine Probleme sein.
Da vermutlich die meisten XS1100 Probleme symptomatisch sind, würde ich euch empfehlen, an der Welle mal zu ziehen wenn ihr eh mal an eurer Kupplung arbeitet.
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