moin!! hat jemand noch nen Vergaser rum fliegen, der voreingestellt ist!!

Was genau willst Du denn einstellen? Das geht doch im ausgebauten Zustand am besten. Die Synchrinisation kannst Du mit einer Fühlerlehre machen, die Schwimmer raus messen, die Luftschrauben raus- und reindrehen nach Anleitung, die Nadeln gleich einhängen. Dann einbauen und das Feintuning machen (mit Colortune zB). Oder verstehe ich Dich falsch? Leihweise hätte ich einen Vergaser für Dich, falls Dir das weiter hilft.

Martin

Synchronisation mit einer Fühlerlehre messen?
Bin interessiert.
Wie geht das?

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Ich war dabei; es war mein Vervaser, den Uwe eingestellt hat. Eine Fühlerlehre ist vielleicht besser geeignet als der genannte Phasenprüfer. Weitere Diskussionen bitte im Bereich "Vergaser".

ok versuch das erst mal mit der fühlerlehre danke für den tipp!!

Ansonsten kannst Du auch werner Maier ansprechen, der stellt die Vergaserbänke, die er verkauft auch schon an einer XS ein. Schreibt er zumindestens auf seiner website.
Ich bin nach wie vor eher ein Fan der Unterdruckuhren. Dazu muss ich den Vergaser nicht erst ausbauen. Wenn er allerdings ohnehin schon draußen ist, kann die Fühlermethode natürlich eine schnelle Grundeinstellung geben.

Hallo ,
Ich hab noch eine vergaserbank , die ok ist , Läuft top damit .
Preis .160e mit versand
Gruß Stefan