Hallo
Ich habe mir ein Paar S&W Luftfederbeine hergerrichtet(Umbau auf FESTO Ouicklockanschlüsse).Möchte Sie im Gespann einbauen.Kann dann je nach Beladungszustand Luft ein bzw.ablassen. Frage dazu:weiß jemand den max.Druck,den die Dinger aushalten.Die Schläuche(Bezeichnung PUN4x0,75)sind meines Wissens bis 10 Bar geprüft.
Grüße Hecky

Hallo Hecky,

Deine Frage liegt ja nun schon etwas zurück und ist vermutlich längst geklärt oder hat sich anderweitig erledigt, trotzdem zur Vervollständigung hier noch eine Antwort.

Der zulässige Maximal-Dauerdruck der S&W-Federbeine beträgt 120 psi, also ca. 8.3 bar.

Ich hatte die Dinger 1979 ca. zwei Monate gefahren und bin davon geheilt. Heute sind mir einige Unterlagen dazu in die Hände gefallen, und da ich frei habe, wurden sie gleich eingescannt - z.T. recht blaß, aber ich glaube die Kopien damals schon so blaß erhalten zu haben. Möglicherweise interessiert das auch andere XSler, deshalb versuche ich mal die PDFs hier anzuhängen - falls es nicht klappt und Du sie haben wolltest, schick mir 'ne PM mit Deiner eMail-Adresse.

Gruß, Peter

Hallo Peter
Zunächst mal Danke für die Unterlagen für die S&W Stoßdämpfer.Hatte ich so noch nicht.Ich für meinen Teil finde die Dämpfer gar nicht sooo schlecht.Da ich sie nur im Gespann eingebaut habe,finde ich sie dort ganz praktisch.Je nach Zuladung aufpumpen oder Luft ablassen.Ist ja auch eine Art Niveauregulierung.Also ich fahre Sie mit 6 bar Druck schon das ganze Jahr ohne irgendwelche Undichtigkeiten.Allerdings habe ich auf Festo "Quicklock" Steckverschlüsse umgebaut sowie Festoleitungen die bis 15 bar geprüft sind.Desweiteren geht die Befüllung über ein PKW Ventil sowie eine Armatur aus dem Pneumatic Zubehör.
Grüße Hecky

S+W halten maximal 6bar aus und werden aber mit 2-4bar betrieben.
Gruß
Jake