Natürlich hast du recht das Axialspiel gleich mit auszugleichen-evtl.über errechnen und dann entsprechendem Abdrehen des Gangrades,sodaß man die 1mm Passscheibe plus eine gängige Passcheibengröße(wenn sie passt ist es eine Passcheibe ansonstenten eine Distanzscheibe? ) verwenden kann.
Meine Schilderung der Motorlage ist der Praxis geschuldet,da ich mich zur Reparatur nicht in Fahrtrichtung darunter lege ,sondern ihn genau so hinlege wie geschildert-macht alles einfacher.
Gruß und Dank
Frank

Um weitere Abweichungen vom ursprünglichen Thema dieses Threads - Jürgens 2.Gang-Probleme und seine erfolgreiche Reparatur - zu verhindern, wird dieses Thema geschlossen.

Peter