Bei Bimota in Rimini war ich mal; kurz vor der Pleite. Ein ganzes Zimmer voll retournierter 2-Takt-Motoren. Die wollten die Renaissance des 2-Takters einläuten. Theoretisch gut, da er - laut Bimota - effizienter sei als ein 4-Takter. Nur kamen die alle wegen Defekten zurück. Und dann die Gesetzesänderung bezüglich 2-Taktern. Schwupp, schon waren sie pleite. Ob sie nun wieder Lüfter bauen?
Seit 2005 produziert Bimota unter Kawasaki bereits wieder Motorräder. Zweitakter waren die wenigsten Maschinen. Motoren von Honda, Kawasaki, Yamaha, Ducati, Suzuki, BMW und auch eigene Entwicklungen wurden verbaut. Aktuell bringt Bimota eine Maschine mit dem Motor der Kawasaki H2R raus. Das Fahrwerk, die Bremsen und auch das Leistungsgewicht war bei Bimota schon immer sehr gut. Gruß
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