Moin, ich fahre meine 2H9 mal mehr, mal weniger seit 1986. Damals hatte ich mal die Vergaser zerlegt, weil sie nicht wirklich perfekt lief, und mir dabei natürlich auch die Unterdruckmembranen angesehen. Die sahen etwas knittrig aus und an manchen Stellen etwas dünn, aber ein richtiges Loch war nicht drin. Also alles zusammengebaut, synchronisiert und sie lief wieder einwandfrei.
Nun habe ich die Vergaser neulich wieder ausgebaut. Mittlerweile sind die Membranen noch etwas dünner und wenn man sie gegen das Licht hält, scheint die Sonne durch. Aber immer noch kein Loch. Und wenn man beim zusammengebauten Vergaser mit dem Mund von der Luftfilterseite her in das obere ovale Loch des Eingangstrichters pustet, geht jeder Schieber einwandfrei nach oben. Also sollte doch eigentlich alles in Ordnung sein, oder?
Oder woran erkennt man, wenn die Membranen wirklich im Eimer sind?
Wenn sie eingerissen sind. Man kann sie auch vorsorglich austauschen. Besser als unterwegs liegen bleiben.
Gummi altert halt mal.... Es gibt Anleitungen im Internet, wie man die Gummis tauschen kann. Du brauchst also nicht den ganzen Schieber zu tauschen. Vielleicht hilft Dir auch Vergaser-Harry weiter
Moin, Frage zu den Vergasermembranen: Hat jemand schon mal die Membranen aus China eingebaut, die für ca. 10.00 Euros angeboten werden und Erfahrungen damit? Bitte kein Kommentar wie: Taugt nichts, weil chinesisch oder billig. Wer weiß, ob die Teile aus UK nicht auch von dort kommen. Gruß aus HH
Ich habe bereits über 39 Membranen gewechselt und der Unterschied zu alten auch wenn die keine Löcher haben ist bemerkenswert.Besorge schon lange günstig Membranen für Freunde und IG und kosten bei mir nur 25 Euro mit Versand Von diversen China und auch Shopangeboten würde ich die Finger von Lassen.Faksche innen und Aussenmaße werden von China Versand und es ist teilweise der innere oder äußere Dichtung auf der falschen Seite oder gar nicht erst vorhanden.Was nicht heißt das China keine Qualität herstellt denn aus Erfahrung lässt selbst Yamaha und der Handel in Japan und USA in China und Taiwan fast 80 % der Biketeile fertigen . Benzinhahndichtsatz,Kupplungslamellen,Vergaserreperaturteile,Membranen ,Zündspulen ect.
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